
After much request from readers to our colleagues at autoblog.it, we publish this rendering from Omniauto of the future Alfa Romeo 169. We’re not all agreed on the design proposed here as we were expecting a coupè-sedan more marked in its agression, with a greater link to the 8C Competizione style.
Creating an heir to the 164 and the 166 will be a heavy task: keeping the Alfa sedan up to German competition won’t be easy. Various strategies and rumours are keeping our hopes afloat for the future of this vehicle, with a drawing proposed of the possible Jaguar platform for the 169 (see after the jump), possible Maserati roots and talk of rear wheel drive. 2011 is a long way off, though.

Source | Omniauto
Michael 1963
01 Feb 2009 - 12:23 - #1Si parlava del 2009 per la commercializzazione della “169″, poi il 2010, ora pare che si giunga al 2012…. troppo tempo! O si decide di non tenere più in listino un’ammiraglia, oppure il ciclo di rinnovamento deve seguire i normali cicli di mercato, ossia un nuovo modello ogni 6 -7 anni, assolutamente non di più!!! Io che ho posseduto una “166″ dal 1999 al 2004, benchè sia stato molto soddisfatto della mia auto, e quindi un potenziale acquirente del nuovo modello, alla data del 2012 avrò cambiato almeno altre 2 auto! (attualmente ho una Jaguar, di cui sono molto soddisfatto)
Un modello non può morire così senza un erede, e a distanza di 4 o 5 anni presentare un altro modello che a posteriori lo sostituisce. Non c’è continuità, di mercato, di immagine e soprattutto di clientela, che una volta persa difficilmente torna a ricomprare Alfa! Non capisco questo marketing: In quale università hanno studiato questi manager dell’Alfa Romeo?